磷酸铁锂成本多少一度
题主是否想询问“哪种电池1度电1000元成本”？磷酸铁锂电池。磷酸铁锂是一种锂离子电池电极材料，磷酸铁锂电池一度电的电池成本为1000元。这个价格是综合考虑了材料成本、制造成本和其他成本后得出的。
元。根据查询中国工业网显示，更换磷酸铁锂电芯，就磷酸铁锂电芯的价格平均为800元每度电。磷酸铁锂是一种新型锂离子电池电极材料。其特点是放电容量大，价格低廉，无毒性，不造成环境污染。
而磷酸铁锂每度电的生产成本大约为1000元，同样以58度电来计算，成本大约需要3万元，也就是说，在维持电池能量不变、续航里程几乎不变的情况下，电池组由三元锂电池更换为磷酸铁锂电池，大约只能降本1万元，距离降本9万还有9000元的差距。
磷酸铁锂动力电池每AH大概多少钱?
1、电动车磷酸铁锂电池 120AH的锂电池可以续航180-230公里左右。购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电芯的质量决定这电瓶的质量，如容量和能量密度等，其次找个大厂家出品的锂电池，生产工艺成熟，售后有保障，锂电池市场参考价1250元/KW.H。
2、再计算这个电池组的电芯价格=2400ah*15元/ah=36000元。注：磷酸铁锂电池组也需要加保护电路防止电池过充、过放、过流、过温，并需加均衡电路。上述价格仅为电芯价格。保护和均衡电路价格需另外计算。
3、再计算这个电池组的电芯价格=2400AH*15元/AH=36000元。注： 磷酸铁锂电池组也需要加保护电路防止电池过充、过放、过流、过温，并需加均衡电路。上述价格仅为电芯价格。保护和均衡电路价格需另外计算。
4、磷酸铁锂电池的价格不一，大概在8-12元左右（每安时）。以10元为例：磷酸铁锂电池单体电压2V，336V120AH=(336/2)*120*10=126000元，如果是使用2V120AH单体，需要105个。我就是做锂电池的。
5、从这些消息来看，今年VDA规格磷酸铁锂电芯将会进入0.3元/wh的时代，车企采用宁德时代173Ah的VDA电芯，同样是100度电池包，去年要9万元，接下来只需要3万元左右，按照如今0.5/Wh、0.4/wh的价格来看，接下来车企们又可以在每个电池包上省下数千上万的钱。
钴价下跌,比亚迪股票大涨,装磷酸铁锂的特斯拉你接受么?
近日，有消息称，特斯拉与宁德时代正在就采购无钴电池相关事宜进行商讨，虽然特斯拉与宁德时代尚未就此时置评，但不少行业人士猜测，磷酸锂电池或将重回主流市场。消息一出，钴价应声下跌，根据相关行业统计，1号钴在2月19日的平均价为28万元/吨，较2月18日下跌5000元/吨。
根据相关媒体报道，特斯拉正在和宁德时代展开深入谈判，准备在上海工厂生产的电动车中使用不含钴的电池。而就目前来看，纯电动汽车主要使用的为三元锂电池，部分车型搭载的为磷酸铁锂电池，而其中磷酸铁锂电池中就不含钴元素，算是无钴电池的一种。
三元锂电池为正极材料使用镍钴锰酸锂或镍钴铝酸锂等三元聚合物的锂离子二次电池，而磷酸铁锂电池则因为正极材料为磷酸铁锂而得名。“三元”中含有一种贵金属——钴，从2017年以来，全球的钴材料价格便持续飙高，三元锂电池的价格也水涨船高。
别太离谱!磷酸铁锂电池成本会降到0.3元/Wh?
1、数据显示，2025年磷酸铁锂电芯和三元电芯的价格已经分别从年初0.825元/Wh和0.92元/Wh，降至年底的0.43元/Wh和0.515元/Wh，降幅分别为488%和402%。如今新年伊始，宁德时代还将率先把磷酸铁锂电芯的价格降低至0.4元/Wh以下，这又将会掀起一波行业连锁反应。
2、去年1月，磷酸铁锂电芯均价大概为0.8-0.9元/Wh，彼时一块100度的电池成本为8-9万元。而如今磷酸铁锂电芯已经卖到了0.5元/Wh以下，零跑汽车副总裁曹力此前公开表示，零跑汽车的铁锂电芯采购价，已经做到了0.4元/Wh。
3、预测成本将降至0.5k/1kwh左右 磷酸铁锂电池没有成本很高的金属原材料，磷铁的成本是众所周知的低。早期的「方块形」铁电池成本在500~800元一度（kwh），成本已经普遍比NCM低一半了。
4、的确，根据上述报告显示，全球2012年下半年的动力电池的平均价格为642美元1千瓦时，合约人民币13元1安时。不过，电池行业多数人士认为中国电池成本仍然可以再降。河南环宇集团有限公司技术总监冯祥明表示，随着原材料进一步化，多数原材料价格也将同步下降。预计三至五年，磷酸铁锂电池的价格有望下降10%。
5、磷酸铁锂电池成本比三元锂电池更高，三元锂电池有自燃和爆炸的风险，三元锂电池的比能量高于磷酸铁锂电池。铅酸电池的充放电循环次数是350左右，三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。