轮胎炼油的利润是多少
一般来说，轮胎炼油的利润在40%~45%左右。10吨废轮胎可以提炼出4吨左右的轮胎油，同时还可以得到钢丝等副产品。按照当前市场价格计算，废轮胎的成本大约在1000元左右一吨，而轮胎油的价格则在3000元左右一吨。因此，从废轮胎中提炼轮胎油的利润是相当可观的。
废轮胎炼油的实际利润每吨大约为500元左右。这是因为废轮胎炼油设备的出油率在40-45%，大约可以提炼出4-5吨油，每吨油的价格是3000元，因此每吨废旧轮胎的利润约为13500元。此外，炭黑占比约为30%，可以直接出售，每吨售价为400元，3吨炭黑可售1200元。
如果按照最低数据计算，每处理一吨废旧轮胎的利润接近500元。
原材料“暴涨”,轮胎是否会涨?
1、然而，值得注意的是，近期原材料橡胶价格的上涨导致汽车轮胎价格普遍上升，涨幅达到5%，这对车主的经济压力无疑增大。然而，尽管轮胎价格上升，选择优质的轮胎依然是至关重要的，因为它们关乎行车安全和车辆性能。好的轮胎不仅保证了驾驶安全，还能提升车辆的行驶性能。
2、综合来看，鉴于上半年的疫情，车主需求的下滑速度远大于轮胎供应，部分轮胎价格持续下跌。下半年如果原材料价格能如预期那样走高、市场逐渐恢复，那么轮胎价格调整的可能性确实存在。但是，目前轮胎主要原材料仍然低位运行，市场竞争依然激烈，价格即使有所回升，幅度也应该比较有限。
3、可以看出，共11种轮胎原材料上半年都出现了大幅降价现象。丁二烯作为合成橡胶的主要原材料，降幅最大，为60%。天然橡胶价格整体也是跌大于涨，上半年最大跌幅达28%。根据金投行情的数据显示，目前橡胶价格依然处于低位运行，端午节前的收盘价格仅为10330元，远低于往年的水平。
N550碳黑N550碳黑介绍
N550碳黑，也被称为快压出炉黑（Fast Extrusion Furnace Black，简称FEF），是一种特殊的橡胶炭黑。其物理化学特性显著，吸碘值达到43克每千克，DBP吸收值为121立方厘米每100克。这种炭黑的粒子表面光滑，结构高，尤其在软质炭黑中表现出卓越的补强性能。
橡胶炭黑N550其他名称快压出炉黑（Fast extrusion furnace black；FEF）。物化性质本品的吸碘值43g/kg，DBP吸收值121cm3/100g，粒子表面光滑，结构高，在软质炭黑中其补强性能最好。用途用于轮胎帘布层、胎侧及压出、压延制品胶料中。
碳黑可作黑色染料，用于制造中国墨、油墨、油漆等，也用于做橡胶的补强剂。碳黑，又名炭黑。
碳黑与550碳黑区别如下。在隔绝空气的条件下无火焰燃烧，裂解生成，称热裂解法炭黑，碳黑N990其基本性能与炉法炭黑有较大区别。
7月,轮胎能涨价吗?
1、为此，在原材料仍然低位运行，企业成本处于低位的情况下，加上市场竞争激烈。7月份轮胎价格将很有可能继续维持低位，易跌难涨。不过随着原材料价格继续走高、市场逐渐恢复，下半年轮胎价格也有可能会回调。
2、可以看出，共11种轮胎原材料上半年都出现了大幅降价现象。丁二烯作为合成橡胶的主要原材料，降幅最大，为60%。天然橡胶价格整体也是跌大于涨，上半年最大跌幅达28%。根据金投行情的数据显示，目前橡胶价格依然处于低位运行，端午节前的收盘价格仅为10330元，远低于往年的水平。
3、近日轮胎涨价似有复燃之势，轮胎上游原材料也开始掺和进来，多家炭黑企业纷纷宣告涨价通知。
4、但也有人持有不同的意见：无论是天然橡胶的期货价格还是天然橡胶的现货价格确实出现了增长，并且价格上涨在7月以后明显。而发出涨价通知的企业中小轮胎厂居多，国内中小轮胎厂的并没有长时间囤天然橡胶的习惯，多数囤货量在7-15天。天然橡胶价格的的变动对他们的影响并不小，涨价并不假。
橡胶突破上涨,12家轮胎企业宣布涨价,9月涨价已成定局!
1、在天然橡胶持续涨价的同时，炭黑和螺纹钢也相继涨价。据相关媒体报道，7月份华东地区炭黑N330更是涨到了5200-5500元/吨上下，较上月上涨800-1000元/吨。在全国钢材产量增加的情况下，螺纹钢主力合约由4月份的3100点增长到目前的3700点以上，三个月时间涨幅超20%。
2、涨价一波又一波，很大程度是因为橡胶价格一路飙升的原因。此前橡胶价格曾超过16000元/吨，但是近日天然橡胶价格已经连续下降多日。
3、月下旬左右，部分轮胎企业第二轮涨价通知便袭来。10月19日，三角轮胎就发布通知，由于轮胎生产主要原材料上涨，特别是天然橡胶、钢帘线以及炭黑等价格上涨幅度较大，对公司生产经营造成成本压力，企业决定自10月26日起，对乘用车胎各产品系列价格上调3%-5%。